به نقل از «نماینده»

سالانه تصادف حدود ١٧ هرار نفر را در ایران می‌کشد

تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۴۵۲۹۶

به گزارش «نماینده»، محمدرضا رضایی کوچی شنبه ١٤ آبان در آیین بهره برداری از باند دوم بزرگراه دشت ارژن به ابوالحیات که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، ضمن تقدیر از پیگیری‌های مجدانه نماینده مردم کازرون و کوهچنار در مجلس شورای اسلامی و همکاری وزارت راه و شهرسازی، گفت: سالانه حدود ١٧ هرار نفر در ایران در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: بخشی از این آمار بالا به کیفیت خودرو، بخشی به نحوه رانندگی و عمده آن به وضعیت جاده‌های کشور بر می‌گردد.

نماینده مردم شهرستان‌های خفر و جهرم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بیش از ٢٠٠ هرار کیلومتر در کشور داریم، گفت: برای نگهداری جاده‌های موجود در صورت عدم احداث جاده جدید، نیاز به سالانه ١٠٠ هزار میلیارد تومان اعتبار داریم، در صورتی که ما بودجه عمرانی کشور نزدیک به ١٥٠ هزار میلیارد تومان در سال است.

رضایی کوچی با بیان اینکه بار مالی توسعه راههای کشور، شبکه ریلی، بزرگراهها، فرودگاه و ...معطوف به دولت شده است، عنوان کرد: بیش از سه هزار هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی نیمه تمام در کشور داریم و حداکثر سالی ١٥٠ هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی به تصویب می‌رسد که

اگر پروژه جدیدی احداث نشود و تورم هم نداشته باشیم، باید ٢٠ سال صبر کنیم تا همین جاده‌های موجود حوزه‌های عمرانی تمام شوند و لذا باید فکر راهکارهای دیگر باشیم.

او با بیان اینکه تهاتر نفت را در بودجه پیش‌بینی کرده‌ایم، گفت: ظرفیت‌های فراوانی از حوزه‌های نفتی در کشور داریم که از این فرصت باید بیشتر استفاده کنیم.

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی همچنین تسهیلات بانکی ماده ٥٦ و فروش زمین‌هایی که در اختیار دستگاههای اجرایی است را از دیگر راهکارها برای اجرای قوی تر پروژه‌های عمرانی ذکر و خاطرنشان کرد: باید نقدینگی کشور به سمت پروژه‌های عمرانی هدایت شوند، در حالی‌که هیچ نقدینگی و حضور بخش خصوصی در پروژه‌های عمرانی نداریم.

رضایی کوچی خاطرنشان کرد: در استان فارس پروژه‌های زیادی داریم که اتصال راه اهن فارس به بوشهر و خوزستان از جمله آنهاست و به دنبال این هستیم که این پروژه را در شمار پروژه‌های تهاتر نفت تعریف کنیم.

فریدون عباسی، نماینده مردم شهرستان‌های کازرون و کوهچنار در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم بیان کرد: وزیر محترم راه و شهرسازی از ابتدا تاکنون اهتمام ویژه‌ای به اتمام این پروژه داشتند و استاندار وقت نیز پس از تصدی این مسئولیت، از شهرستان کوهچنار به عنوان نخستین شهرستان فارس، بازدید کرد.

او با بیان اینکه راه همیشه در تاریخ تمدن ساز بوده است، افزود: محور دشت ارژن به ابوالحیات از سال ۱۳۴۳ ایجاد شده و امروز موجب شکل گیری شهرستان کوهچنار پس از ٥٠ سال شده است.

عباسی گفت: به عنوان نماینده این منطقه از وزارت راه و شهرساری می‌خواهیم که توجه ویژه‌ای به توسعه زیرساخت‌های شهری این شهرستان شود.

او ادامه داد: به عنوان مثال؛ شهر نودان در این منطقه نیازمند بهره مندی از باند دوم بزرگراه دشت ارژن به ابوالحیات است و لذا اجازه داده شود تا از حاشیه جاده استفاده کنند؛ البته این کار مستلزم همکاری محیط زیست است.

محمود هاشمی، فرماندار شهرستان کوهچنار نیز در این مراسم خواستار احداث پروژه قائمیه به راهدار به عنوان مکمل باند دوم بزرگراه دشت ارژن به ابوالحیات شد و گفت: این محور ارتباطی به عنوان مهمترین کریدور ارتباطی شرق و غرب و شمال و جنوب در شهرستان کوهچنار یه بهره برداری رسیده است.

منبع: نماینده

کلیدواژه: رئیس کمیسیون عمران مجلس تصادفات جاده ای نماینده دشت ارژن به ابوالحیات هزار میلیارد تومان مجلس شورای اسلامی شهرستان کوهچنار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۴۵۲۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

انجام ۳۵۰ هزار مترمکعب کوه‌بُری در تقاطع مدافعان سلامت قم

مدیرکل نظارت بر امور عمرانی شهرداری قم از به نتیجه رسیدن مسیر دسترسی تقاطع مدافعان سلامت به مسجد جمکران در ابتدای تابستان ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: با توجه به مکان و شرایط دشوار اجرای این پروژه، ۳۵۰ هزار مترمکعب کوه‌بُری برای پیشرفت کار انجام شد.

علیرضا رشیدی‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به تکمیل تقاطع مدافعان سلامت اظهار کرد: تکمیل مسیرهای دسترسی این تقاطع در دستور کار شهرداری قم قرار دارد.

وی افزود: در ساخت مسیرهای دسترسی تقاطع غیرهمسطح مدافعان سلامت با توجه به شرایط محل این پروژه که حالت سنگی دارد، پیمانکار و مدیریت شهری قصد داشتند برای برداشت و کوه‌بری از انفجار استفاده کنند اما با توجه به مشکلاتی که برای لوله انتقال آب و شبکه‌های برق ایجاد می‌شد این کار صورت نگرفت.

مدیرکل نظارت بر امور عمرانی شهرداری قم خاطرنشان کرد: به همین دلیل از چکش‌های مکانیکی استفاده شد و سال گذشته به جز روزهایی که شرایط جوی مناسب نبود، پیمانکار در همه ایام سال در آنجا مشغول کار بود.

رشیدی‌نژاد ادامه داد: مسیر دسترسی تقاطع غیر همسطح مدافعان سلامت از پروژه شاخص در زمینه انجام عملیات عمرانی است بود، چراکه نزدیک به ۳۵۰ هزار متر مکعب کوه‌بری برای اجرای و پیشبرد کار صورت گرفت و پروژه‌ای است که کمک به سزایی به مسائل ترافیکی می‌کند.

وی تصریح کرد: شهرک قدس و مسجد جمکران نقاط شاخصی در این پروژه است که به یکدیگر متصل شده و این طرح روی بلوار غدیر نیز تأثیرات شاخصی می‌گذارد؛ همچنین بلوار شهید صدوقی و شهید آوینی نیز می‌تواند به این قسمت از شهر مرتبط شود.

مدیرکل نظارت بر امور عمرانی شهرداری قم با اشاره به اتمام این پروژه در خرداد یا تیر سال ۱۴۰۳ افزود: یکی دیگر از پروژه‌های در دست اقدام، احداث مسیرهای دسترسی تونل غدیر به بلوار پیامبر اعظم در سطح منفی دو است.

رشیدی‌نژاد تاکید کرد: این قرارداد با سازمان توسعه و عمران بسته شده و در حال اجرا است. بخشی از کار انجام شده است و بخشی به تکمیل تملک نیاز دارد که منطقه یک شهرداری قم در حال پیگیری است.

وی ادامه داد: برنامه این است که تا پایان سال ۱۴۰۳ این رمپ و لوپ به شبکه ترافیکی متصل شود که تأثیر قابل توجهی بر ترافیک هسته مرکزی شهر قم دارد.

مدیرکل نظارت بر امور عمرانی شهرداری قم گفت: تقاطع نیک‌اندیش نیز با پیشرفت ۵۰ درصدی در حال فعالیت است که مناطق دو و چهار را به یکدیگر متصل می‌کند و بخشی از ترافیک بلوار غدیر را به سمت جاده اراک و کمربندی امام علی (ع) هدایت خواهد کرد.

کد خبر 749941